На рис. 2 показаны четыре разновидности фланцевых муфт по нормалям машиностроения МН 2726—61 — МН 2729—61: открытые с центрирующим выступом (рис. 2, а); открытые с промежуточными полукольцами (рис. 2, б); закрытые с центрирующим выступом (рис. 2, в) и закрытые с промежуточными полукольцами (рис. 2, г).

Рис. 2. Фланцевые муфты

Закрытые муфты отличаются от открытых наличием защитного обода, прикрывающего болтовое соединение полумуфт. Учитывая, что по правилам техники безопасности, в муфте должно быть неподвижное ограждение, надобность в защитном ободе отпадает. Поэтому, как правило, надо отдавать предпочтение открытым муфтам (они меньше по размерам и удобнее для затяжки болтов), кроме тех случаев, когда закрытая муфта может быть использована в качестве шкива ременной передачи или тормозного барабана.

В табл. 2 приведены основные параметры этих муфт. Хотя фланцевые муфты имеют сравнительно большой диаметр, они хорошо балансируются, обеспечивают удобный монтаж и демонтаж, особенно в конструкциях с разъемными промежуточными полукольцами. Вместе с тем применение полуколец несколько снижает точность центрирования. Недостатком этих муфт является необходимость соблюдения точной перепендикулярности торцевых поверхностей полумуфт и оси вала.

Страницы: 1 | 2