Глухими называют муфты, применяемые для постоянного соединения соосных валов в одну жесткую линию, длина которой определяется конструктивными данными. Глухая муфта должна не только передать крутящий момент, но и быть способной выдержать изгибающий момент, как если бы соединяемые валы представляли одно целое. Для уменьшения изгибающего момента, действующего на муфту, рекомендуется устанавливать последнюю вблизи опор.

Глухие муфты применяются для соединения строго соосных валов (величина допустимых смещений осей валов в пределах 0,002 ч- 0,05 мм) в приводах, где требуется особо точное и наиболее надежное соединение, а также в длинных валопроводах с менее строгой соосностью. Такие валопроводы, ввиду внедрения индивидуального электропривода, находят все меньшее применение. Из различных видов глухих муфт остановимся па трех конструкциях, которые находят наибольшее применение.

На рис. 1, а, б и в показаны муфты втулочные со штифтами и со шпонками по нормалям хмашипостроения МН 1067—60 и МН 1068—60, а в табл. I даны их основные размеры. Имеется также нормаль МН 1069—60 на муфты втулочные со шлицами. При небольших крутящих моментах втулки закрепляются на валах штифтами.

Рис. 1. Втулочные муфты со штифтами и со шпонками